BMW 325i 2004年度モデル。
輸入車はアライメント・データが車両型式ではなく、シリーズか年式(モデル・イヤー)での識別となるので、車検証から調べます。国産車と比べてちょっとわかりづらいのが難点です。
測定結果を見ると、設定値が決定していないのでキャンバーの数値がグレーとなっています。
これは逆に言うと、ある意味自由にキャンバーの数値を設定していよいいうことなのです。輸入車は意外にこのケースが多いのです。
リアのキャンバーは左右とも-0.65°でネガティブなので、調整せずトゥのみの調整となりました。イン側の0.1°へ調整です。
輸入車はトゥも°(度)の表示となり、mm表示ではないのでとてもわかりにくいです。
しかし、許容範囲内となります。
フロントのキャンバーも通常走行なら-0.2°でネガティブならOKでしょう。
キャスターは左が小さい数値で、特に調整はの必要はなさそうでした。
フロントのトゥは左右とも許容範囲外だったので、イン側へ0.1°調整しました。
このBMW 325iは、前後のトゥ調整が可能なのでなんとか許容範囲内へ調整することができました。
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